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省道S291白新线改建工程（主体工程）监理招标补遗书 （第01号）
致各潜在投标人：
省道S291白新线改建工程（主体工程）监理招标已于2023年8月30日发布招标公告，并定于2023年9月20日14:40开标。现发布第01号补遗书对本项目招标文件作如下补充说明，本补遗书与招标文件不一致之处，以本补遗书为准。
一、招标文件第2页第2.3招标范围“ 项目批复施工图范围内临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线服务设施、环境保护与景观绿化工程、其他工程（包括环境监理、中心试验室服务，不包含水土保持监测与监理）等施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段全过程监理，具体事宜以监理合同为准。”修改为“项目批复施工图范围内临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线服务设施、环境保护与景观绿化工程、房建工程、其他工程（包括环境监理、中心试验室服务，不包含水土保持监测与监理）等施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段全过程监理，具体事宜以监理合同为准。”，招标文件相同内容做相应修改。
二、招标文件第1页第2.1建设标准、规模“ 本项目全长 93.174 公里，其中新改建段长 50.620 公里，完全利用段长 42.554 公里。全线设置桥梁 11 座，其中拆除重建中 桥 3 座、小桥 3 座，完全利用中桥 1 座、小桥 1 座，拼宽利用中桥 1 座，修复利用中桥 1 座、小桥 1 座；设置涵洞 79 道，其中新建 37 道，拆除重建 31 道，加长利用 7 道、完全利用 4 道；设置平面交叉 200 处。
项目新改建段采用双向两车道二级公路标准，设计速度 60 公里/小时，过村镇路段设计速度 40 公里/小时，路基宽度 12 米。本项目桥梁设计拆除重建桥梁采用公路—Ⅰ级，利用桥梁维持原设计荷载，儋州段地震动峰值加速度为 0.10g，昌江段地震动峰值加速度为 0.05g。设计洪水频率：中桥 1/100，小桥、涵洞 1/50。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。工程预算总投资78084.7093万元，建安费48092.5745万元。”修改为“本项目全长 93.174 公里，其中新改建段长 50.620 公里，完全利用段长 42.554 公里。全线设置桥梁 11 座，其中拆除重建中 桥 3 座、小桥 3 座，完全利用中桥 1 座、小桥 1 座，拼宽利用中桥 1 座，修复利用中桥 1 座、小桥 1 座；设置涵洞 79 道，其中新建 37 道，拆除重建 31 道，加长利用 7 道、完全利用 4 道；设置平面交叉 200 处，道班9处。
项目新改建段采用双向两车道二级公路标准，设计速度 60 公里/小时，过村镇路段设计速度 40 公里/小时，路基宽度 12 米。本项目桥梁设计拆除重建桥梁采用公路—Ⅰ级，利用桥梁维持原设计荷载，儋州段地震动峰值加速度为 0.10g，昌江段地震动峰值加速度为 0.05g。设计洪水频率：中桥 1/100，小桥、涵洞 1/50。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。工程预算总投资78084.7093万元，建安费48092.5745万元。”，招标文件相同内容做相应修改。
3、招标文件合同附件格式 附件三其他主要监理人员最低要求增加“房建监理工程师1.具有工程师或以上职称，持有住建部门颁发的注册监理工程师执业证书，注册专业为房屋建筑工程专业。2.为本单位自有员工（提供近期在本单位交纳不低于 1 个月的社保证明材料。”
4、招标文件第165 页（一）投标人基本情况表“2021年度无全国或注册地省级综合评价□A级 □B级 □C级 □D级”修改为“项2021年度无全国或注册地省级综合评价□A级”。
招标文件其他内容不变，修改后的招标文件已重新上传系统，请各投标人登录全国公共资源交易平台（海南省）（http://zw.hainan.gov.cn/ggzy/）重新下载招标文件，并以最新下载的招标文件内容为准。
招标人：海南公路建设项目管理有限公司
联系人：陈工
联系电话：0898-66761150
招标代理机构：广东省广大工程顾问有限公司
联系人：肖 工
联系电话：16689705700
2023年9月4日
省道S291白新线改建工程（主体工程）监理招标已于2023年8月30日发布招标公告，并定于2023年9月20日14:40开标。现发布第01号补遗书对本项目招标文件作如下补充说明，本补遗书与招标文件不一致之处，以本补遗书为准。
一、招标文件第2页第2.3招标范围“ 项目批复施工图范围内临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线服务设施、环境保护与景观绿化工程、其他工程（包括环境监理、中心试验室服务，不包含水土保持监测与监理）等施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段全过程监理，具体事宜以监理合同为准。”修改为“项目批复施工图范围内临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线服务设施、环境保护与景观绿化工程、房建工程、其他工程（包括环境监理、中心试验室服务，不包含水土保持监测与监理）等施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段全过程监理，具体事宜以监理合同为准。”，招标文件相同内容做相应修改。
二、招标文件第1页第2.1建设标准、规模“ 本项目全长 93.174 公里，其中新改建段长 50.620 公里，完全利用段长 42.554 公里。全线设置桥梁 11 座，其中拆除重建中 桥 3 座、小桥 3 座，完全利用中桥 1 座、小桥 1 座，拼宽利用中桥 1 座，修复利用中桥 1 座、小桥 1 座；设置涵洞 79 道，其中新建 37 道，拆除重建 31 道，加长利用 7 道、完全利用 4 道；设置平面交叉 200 处。
项目新改建段采用双向两车道二级公路标准，设计速度 60 公里/小时，过村镇路段设计速度 40 公里/小时，路基宽度 12 米。本项目桥梁设计拆除重建桥梁采用公路—Ⅰ级，利用桥梁维持原设计荷载，儋州段地震动峰值加速度为 0.10g，昌江段地震动峰值加速度为 0.05g。设计洪水频率：中桥 1/100，小桥、涵洞 1/50。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。工程预算总投资78084.7093万元，建安费48092.5745万元。”修改为“本项目全长 93.174 公里，其中新改建段长 50.620 公里，完全利用段长 42.554 公里。全线设置桥梁 11 座，其中拆除重建中 桥 3 座、小桥 3 座，完全利用中桥 1 座、小桥 1 座，拼宽利用中桥 1 座，修复利用中桥 1 座、小桥 1 座；设置涵洞 79 道，其中新建 37 道，拆除重建 31 道，加长利用 7 道、完全利用 4 道；设置平面交叉 200 处，道班9处。
项目新改建段采用双向两车道二级公路标准，设计速度 60 公里/小时，过村镇路段设计速度 40 公里/小时，路基宽度 12 米。本项目桥梁设计拆除重建桥梁采用公路—Ⅰ级，利用桥梁维持原设计荷载，儋州段地震动峰值加速度为 0.10g，昌江段地震动峰值加速度为 0.05g。设计洪水频率：中桥 1/100，小桥、涵洞 1/50。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。工程预算总投资78084.7093万元，建安费48092.5745万元。”，招标文件相同内容做相应修改。
3、招标文件合同附件格式 附件三其他主要监理人员最低要求增加“房建监理工程师1.具有工程师或以上职称，持有住建部门颁发的注册监理工程师执业证书，注册专业为房屋建筑工程专业。2.为本单位自有员工（提供近期在本单位交纳不低于 1 个月的社保证明材料。”
4、招标文件第165 页（一）投标人基本情况表“2021年度无全国或注册地省级综合评价□A级 □B级 □C级 □D级”修改为“项2021年度无全国或注册地省级综合评价□A级”。
招标文件其他内容不变，修改后的招标文件已重新上传系统，请各投标人登录全国公共资源交易平台（海南省）（http://zw.hainan.gov.cn/ggzy/）重新下载招标文件，并以最新下载的招标文件内容为准。
招标人：海南公路建设项目管理有限公司
联系人：陈工
联系电话：0898-66761150
招标代理机构：广东省广大工程顾问有限公司
联系人：肖 工
联系电话：16689705700
2023年9月4日
编辑：
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